เบาะนั่งระบบกันสะเทือนเชิงกล KL02 สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์หนัก

สำหรับผู้ขับขี่รถบรรทุก เครื่องจักรกลก่อสร้าง และเครื่องจักรหนัก เบาะนั่งที่สบายและรองรับได้ดีมีบทบาทสำคัญต่อประสบการณ์การขับขี่โดยรวม ชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน ถนนที่ไม่เรียบ และการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรอาจสร้างความไม่สบายอย่างมากให้กับผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงาน
เบาะนั่งระบบกันสะเทือนเชิงกล KL02 สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านที่นั่งของสภาพแวดล้อมการทำงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง KL Seating จึงขอแนะนำKL02เบาะนั่งระบบกันสะเทือนเชิงกล เบาะนั่งระบบกันสะเทือนที่ทนทาน ออกแบบมาสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง รถบรรทุก อุปกรณ์หนัก และรถโดยสาร
ด้วยระบบช่วงล่างเชิงกลแบบปรับได้ 70 มม. รองรับน้ำหนักได้ 50–130 กก. และปรับเลื่อนไปข้างหน้า/ข้างหลังได้ 190 มม.KL02มีระบบปรับเบาะนั่งที่ยืดหยุ่น เพื่อรองรับผู้ใช้งานและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
เครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์หนักมักทำงานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ซึ่งการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เบาะนั่งแบบมีระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมจะช่วยให้ท่าทางการนั่งมีความมั่นคงและสะดวกสบายมากขึ้นในระหว่างการใช้งาน
เดอะKL02ใช้ระบบกันสะเทือนแบบกลไกที่มีระยะยุบตัว 70 มม. ช่วยให้เบาะนั่งดูดซับการเคลื่อนไหวในแนวดิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่รถยนต์
เบาะนั่งนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึง:
*เครื่องจักรกลก่อสร้าง
*เครื่องจักรหนัก
*รถบรรทุก
*รถโดยสาร
*ยานพาหนะอุตสาหกรรม
*อุปกรณ์ออฟโรดอื่นๆ
การออกแบบที่ใช้งานได้จริงทำให้KL02เหมาะสำหรับทั้งการใช้งานในอุปกรณ์ดั้งเดิมและการเปลี่ยนเบาะนั่งทดแทน

ปรับเลื่อนไปข้างหน้า/ข้างหลังได้ 190 มม. เพื่อการจัดวางตำแหน่งที่ยืดหยุ่น

ผู้ใช้งานแต่ละคนมีรูปร่างและลักษณะการขับขี่ที่แตกต่างกัน KL02 มีคุณสมบัติเด่นดังนี้การปรับเลื่อนไปข้างหน้า/ข้างหลัง 190 มม.โดยแต่ละขั้นตอนการปรับตั้งไว้ที่ 10 มม.

これにより ผู้ขับขี่สามารถเลื่อนที่นั่งไปข้างหน้าหรือข้างหลังเพื่อหาตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมยิ่งขึ้นได้

ช่วงการปรับนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานโดยผู้ขับหลายคน ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นโดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดเบาะนั่งทั้งหมด

ข้อกำหนดการปรับแต่งที่สำคัญ:

การปรับตำแหน่งด้านหน้า/ด้านหลัง:190 มม.
ขั้นตอนการปรับแต่ง:10 มม.


ปรับน้ำหนักได้ 50–130 กก.

เดอะKL02เบาะนั่งระบบกันสะเทือนเชิงกลได้รับการออกแบบโดยช่วงปรับน้ำหนัก 50–130 กก..

สามารถปรับตั้งค่าระบบกันสะเทือนได้ตามน้ำหนักของผู้ใช้งาน ช่วยให้ระบบกันสะเทือนตอบสนองต่อการนั่งได้อย่างเหมาะสมยิ่งขึ้น

คุณสมบัตินี้ทำให้KL02เหมาะสำหรับผู้ใช้งานหลากหลายประเภท และช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และอุตสาหกรรม


ระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนเชิงกล 70 มม.

หนึ่งในคุณสมบัติหลักของKL02คือของมันระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนเชิงกล 70 มม..

ระบบกันสะเทือนเชิงกลช่วยให้เบาะนั่งสามารถเคลื่อนที่ในแนวดิ่งตามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในเครื่องจักรกลก่อสร้างและอุปกรณ์หนักที่ผู้ปฏิบัติงานอาจต้องเผชิญกับภูมิประเทศที่ขรุขระ การสั่นสะเทือน และพื้นผิวที่ไม่เรียบอยู่บ่อยครั้ง

ระบบช่วงล่างได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเคลื่อนไหวของเบาะนั่งเป็นไปอย่างควบคุมได้ดียิ่งขึ้น พร้อมทั้งรักษาตำแหน่งการใช้งานให้มั่นคง


วัสดุที่นั่งทำจาก PVC ทนทาน

เดอะKL02ใช้เบาะหุ้มพีวีซีซึ่งเป็นพื้นผิวที่ใช้งานได้จริงสำหรับงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

PVC นิยมใช้สำหรับทำเบาะรถยนต์และเครื่องจักร เนื่องจากดูแลรักษาง่ายและเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่เบาะอาจสัมผัสกับฝุ่นละออง สิ่งสกปรก และการใช้งานบ่อยครั้ง

การตกแต่งเบาะสีดำผสานกับรายละเอียดสีน้ำเงินยังช่วยเสริมให้...KL02รูปลักษณ์ที่ทันสมัยควบคู่ไปกับการคงไว้ซึ่งภาพลักษณ์ระดับมืออาชีพที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม


ตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่น

เดอะKL02รองรับตำแหน่งรูยึดด้านล่างทั่วไปหลายตำแหน่ง:

230 มม. / 285 มม. / 330 มม.

これによりมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อต้องการเปลี่ยนเบาะที่นั่งเดิม หรือติดตั้งเบาะที่นั่งเข้ากับแพลตฟอร์มรถยนต์ที่แตกต่างกัน

ก่อนการติดตั้ง ผู้ซื้อควรตรวจสอบขนาดการติดตั้งของเบาะเดิมและยืนยันความเข้ากันได้กับเบาะใหม่KL02การกำหนดค่าการติดตั้ง

สำหรับธุรกิจที่กำลังมองหาเบาะนั่งสำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง เบาะนั่งสำหรับเครื่องจักรหนัก เบาะนั่งสำหรับรถบรรทุก หรือเบาะนั่งแบบกลไกสำหรับเปลี่ยนทดแทนKL02เป็นทางเลือกที่น่าพิจารณาในทางปฏิบัติ
ติดต่อ KL Seatingสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับKL02เบาะนั่งระบบกันสะเทือนเชิงกล ขนาดการติดตั้ง ตัวเลือกการปรับแต่ง และข้อกำหนดในการใช้งาน

วันที่โพสต์: 24 สิงหาคม 2569