วิทยาศาสตร์อันแม่นยำเบื้องหลังความทนทานของเบาะนั่งอุตสาหกรรม

การสร้างแบบจำลองเชิงคำนวณช่วยยกระดับประสิทธิภาพของเบาะนั่งรถยกและรถแทรกเตอร์ได้อย่างไร

เบื้องหลังที่นั่งประสิทธิภาพสูงทุกตัว คือการทดสอบและตรวจสอบความถูกต้องเสมือนจริงกว่า 200 ชั่วโมง:

กระบวนการสร้างต้นแบบเสมือนจริง

  1. การจำลองพลศาสตร์ของวัตถุหลายชิ้น

    • การสร้างแบบจำลองจลศาสตร์ของระบบกันสะเทือนด้วยโปรแกรม ADAMS (หน้า 13)

    • การวิเคราะห์ปฏิสัมพันธ์ระหว่างร่างกายมนุษย์กับโปรแกรม SolidWorks

  2. การทำนายอายุขัยจากความเหนื่อยล้า

    • การวิเคราะห์ด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ (FEA) ของจุดเชื่อม

    • เป้าหมายความทนทาน 8 ล้านรอบการใช้งาน

การตรวจสอบความถูกต้องของห้องปฏิบัติการ

  • การทดสอบการสั่นสะเทือน:

    • การจำลองสเปกตรัม EN13490 IT1-114 แบบ 6 แกน

    • ช่องสัญญาณเซ็นเซอร์มากกว่า 800 ช่อง ตรวจสอบการกระจายโหลด

  • สภาสิ่งแวดล้อม:

    • การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ (-40°C ถึง 120°C)

    • การเร่งการกัดกร่อนจากความชื้น

  • วิทยาศาสตร์วัสดุ:

    • การทดสอบความยืดหยุ่นในการคืนตัวของโฟม (ASTM D3574)

    • การตรวจสอบความต้านทานการฉีกขาดของ PVC

การบูรณาการในโลกแห่งความเป็นจริง

  • ระบบปรับไฟฟ้า 12V/24V (YJ03)

  • ความพร้อมใช้งานของ CAN-BUS สำหรับยานพาหนะที่ใช้เทคโนโลยี IoT

  • โซลูชันการติดตั้งแบบกำหนดเองสำหรับรถตักล้อยาง Bobcat และรถยก Hyster


วันที่เผยแพร่: 25 กรกฎาคม 2568